evo8, evo8-MR, evo9, evo9-MR evoWG-GT, evoWG-GTA evoWG-MR,evoWG-MR 17インチ車 |
エアダムエクステンション車両との同時開発により、虚飾を廃した機能最優先の形状で設計。フロントに強いダウンフォースを与えて前輪の接地力を大幅に高めます。 ブレーキ冷却導風板もセットに含まれています。 ラバー製 *エクステンション装着により地上高は155mmとなるため、道路状況や走行条件等によっては路面と干渉する場合がありますのでご注意ください。 *フロントの牽引フックを使用される場合は、エアダムエクステンションを一旦、取り外す必要があります。 取り外しにはプラスドライバーを使用して10分程度の作業時間を要します。 *ブレーキの耐フェード性低下を防ぐため、ブレーキ冷却導風板は必ず装着してください。 |
evo8, evo8-MR evo9, evo9-MR |
ガーニーフラップリヤスポイラー後端の空気の流れを強制的に上に向け、下面での流れを加速させることで、ダウンフォースが増大、後輪の接地力を高めます。 貼付けタイプ。 |
|
evo8, evo8-MR evo9, evo9-MR |
ダウンフォースキットエアダムエクステンションとガーニーフラップのセット。計算しつくした形状のエアダムエクステンションとガーニーフラップを同時装着することで、空気抵抗を悪化させることなく、最適な前後リフトバランスとゼロリフト(揚力値ゼロ)を実現。 ブレーキ導風板もセットに含まれています。 *注意事項は個々の商品の記載をご参照ください。 |
evo7, evo7-GTA, evo8, evo8-MR evo9, evo9-MR |
ボルテックスジェネレータールーフ後端で気流が剥離する前に、8つのフィンが縦渦を発生させ、空気抵抗を減少させながら、しかもダウンフォースを高める新発想のエアロデバイス。ルーフ後端に小さな突起を設けることで積極的に縦渦を生じさせ、車体近傍に高速の気流を導入。 その結果リヤウインドウ上の気流の剥離を遅らせ、圧力を高め空気抵抗を低減。 リヤスポイラーまわりの気流も増速、安定することでダウンフォースを高めています。 詳しくは、こちらのボルテックスジェネレーターのページで特集しています。 |
evo9, evoWG evo9-MR, evoWG-MR |
カナードスポイラー車両と同時開発により最適な角度、形状で設計。フロント部に強いダウンフォースを与えて前輪の接地力を高めます。リヤスポイラーの水平翼とコーディネイトしたダークグレー(アイゼングレー) |
evo8 |
カナードスポイラー車両と同時開発により最適な角度、形状で設計。フロント部に強いダウンフォースを与えて前輪の接地力を高めます。 |
evo8, evo8-MR |
カナードスポイラー車両と同時開発により最適な角度、形状で設計。フロント部に強いダウンフォースを与えて前輪の接地力を高めます。エボ8MRのリヤスポイラーの垂直翼と同色のダークグレー(アイゼングレー) |
evo8, evo8-MR |
エアロキット(ボルテックスジェネレーター + カナードスポイラー)ボルテックスジェネレーターとカナードスポイラーのお得なセット。 エボ8MRのリヤスポイラー垂直翼と同色コーディネイト。 |

|
|